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经过谈话了解，麦文舟终于意识到，原来这是一家在东欧的卡车生产制造商，虽然不算是什么大牌，也是小有名气的一家厂子。
他们是生产特种车的，按来访人员的说法，他们主要生产那种低高度的自卸车，就是地铁工程或者低高度煤矿里面用的一人多高的矿用自卸车的。这个市场虽然没有一般重型运输卡车那么大，但需求量对他们来说，也算是旺盛的。
但是对于这些厂家来说，面临很无奈的一个现实，那就是基本上都沦为了配件供应商的组装车间。
很多重要的零部件，被垄断在了少数大品牌厂家里那里，其中就包含车桥，而且价格还没得商量，爱要不要。
为了能够出货，他们只能接受这种带点屈辱性质的条件，高价购买很多部件，才能顺利生产出整车。
而整车的价格则是很难涨上去的。所以他们的利润就被大
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